I test sono un’ottima occasione per piloti e team per provare delle nuove componenti ma rappresentano anche una chance per i fornitori per provare delle novità. Nella seconda giornata di test ad Aragon Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha lavorato con una nuova forcella anteriore Ohlins montata sulla sua Panigale V4 R, con anche un occhio orientato al 2024. Il campione del mondo è stato l’unico a provare questa novità.

Le forcelle sono ispirate alla MotoGP™ e sono più morbide quando si spostano da lato a lato ma conservano la stessa forza quando si spostano su e giù. Il numero 1 è stato il primo a provare questa novità in sella a una moto del WorldSBK e ha spiegato il motivo per il quale lui e il suo team ad Aragon hanno lavorato sull’anteriore della Panigale V4 R.

Bautista stamattina ha chiuso al terzo posto in 1’49.603 completando 56 giri oltre a essere uno dei quattro a girare in 1’49”, staccato di circa mezzo secondo dal leader Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) che ha utilizzato una gomma SCQ.

Altri 41 giri oggi pomeriggio per il campione del mondo per un totale di 97 e con un 1’49.168 come miglior tempo, esattamente lo stesso firmato da Petrucci stamattina e staccati di 67 millesimi dal leader Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), con i tre che hanno fatto meglio dell’attuale giro record.

Bautista ha detto: “Oggi con un po’ meno vento il feeling con la moto è stato molto migliore. Sono riuscito ad avere un feeling normale. Abbiamo provato a lavorare sui setup sulla forcella anteriore per migliorare il feeling in staccata. Abbiamo trovato qualcosa che sarà interessante dato che ho avuto un buon feeling. Altre cose non sono andate così bene come ci aspettavamo ma alla fine penso che abbiamo lavorato davvero bene. Dopo questi due giorni sono davvero contento, specialmente dopo che nella prima giornata il feeling con la moto era stato un po’ complicato. Oggi è diventato normale e quindi me la sono goduta tanto”.

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